高考結束,考生和家長即將迎來重要的志愿填報時刻。在專業(yè)選擇時,薪資高、就業(yè)前景好的專業(yè)備受矚目。報考熱門專業(yè)一定是好就業(yè)專業(yè)嗎?新設專業(yè)就業(yè)前景如何?哪些傳統(tǒng)專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢依然明顯?
根據(jù)2024年版就業(yè)藍皮書(包括《2024年中國本科生就業(yè)報告》《2024年中國高職生就業(yè)報告》):
2024年的綠牌本科專業(yè)為微電子科學與工程、電氣工程及其自動化、新能源科學與工程、能源與動力工程、機械電子工程、機器人工程;
2024年的綠牌高職專業(yè)為新能源汽車技術、智能控制技術、電氣自動化技術、應用化工技術、石油化工技術、鐵道機車。
綠牌專業(yè)榜單是基于各專業(yè)應屆畢業(yè)生的就業(yè)落實情況、薪資水平和就業(yè)滿意度,結合國家戰(zhàn)略和重點發(fā)展領域對人才的需求,以及專業(yè)布點的動態(tài)調(diào)整綜合定位所得。統(tǒng)觀2024年大學生就業(yè)綠牌專業(yè),既有傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè),如電氣工程及其自動化;也有新設熱門專業(yè),如機器人工程。能源和與新一代信息技術、人工智能相關的多個專業(yè)在列,這說明隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的實施和綠色發(fā)展需求不斷提高,以及以人工智能帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級需求的不斷釋放,相關專業(yè)就業(yè)迎來發(fā)展機遇。
值得注意的是,本年度發(fā)布的綠牌專業(yè)榜單反映的僅是上一屆大學生的就業(yè)情況,結合近五年綠牌專業(yè)榜單,可更清晰地窺見專業(yè)的就業(yè)情況變化。同時要提醒的是,往屆就業(yè)數(shù)據(jù)反映的是當年大學畢業(yè)生的整體就業(yè)情況,不代表未來就業(yè)優(yōu)勢將持續(xù)。整體就業(yè)情況體現(xiàn)在各地區(qū)或各高校也存在差異,數(shù)據(jù)僅供參考。
本科:能源、信息技術及AI相關專業(yè)就業(yè)較有優(yōu)勢
進入2024綠牌專業(yè)榜單且近五年被列為綠牌專業(yè)次數(shù)最多的本科專業(yè)是電氣工程及其自動化(4次),其后是能源與動力工程、微電子科學與工程(均為3次),機械電子工程則是在近兩年就業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀,進入綠牌專業(yè)榜單2次。這些專業(yè)均屬于工學門類,其中電氣工程及其自動化屬電氣類,能源與動力工程屬能源動力類,微電子科學與工程屬電子信息類,機械電子工程屬機械類。
#能源相關
作為被列為綠牌次數(shù)最多的本科專業(yè)之一,電氣工程及其自動化專業(yè)是典型的老牌優(yōu)勢專業(yè)。自1998年以該名稱正式進入本科專業(yè)目錄以來,該專業(yè)持續(xù)為電力和相關工業(yè)培養(yǎng)著高素質(zhì)應用人才。根據(jù)就業(yè)藍皮書數(shù)據(jù),該專業(yè)畢業(yè)生主要到發(fā)電、輸電業(yè),電機、輸配電及控制設備制造業(yè),半導體和其他電子元件制造業(yè)就業(yè)。目前我國正處于工業(yè)化和信息化并存的快速發(fā)展階段,經(jīng)濟社會發(fā)展對電力的需求仍在不斷增長,電力及相關工業(yè)發(fā)展?jié)摿^大,因此就業(yè)也較有保障。該專業(yè)2023屆本科畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入為6719元,高于本科平均(6050元)669元;工作與專業(yè)相關度為87%,高于本科平均(72%)15個百分點;就業(yè)滿意度為82%,也明顯高于本科平均(78%)。
另外兩個被列為綠牌的能源相關專業(yè)——能源與動力工程、新能源科學與工程面臨的情況類似。其中,能源與動力工程集能源的開發(fā)、利用、轉化、系統(tǒng)控制、節(jié)能與減排于一體,與我國的能源、動力、環(huán)境保護領域的發(fā)展息息相關。根據(jù)就業(yè)藍皮書數(shù)據(jù),該專業(yè)2023屆本科畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入為6602元,工作與專業(yè)相關度為79%,就業(yè)表現(xiàn)較好。新能源科學與工程是教育部為適應國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)——“新能源產(chǎn)業(yè)”發(fā)展的需要而設立的本科專業(yè)。隨著近年來新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,該專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢明顯,2023屆本科畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達到了6684元,工作與專業(yè)相關度為76%,就業(yè)滿意度為81%,也高于本科平均較多。
#新一代信息技術及人工智能相關
集成電路是當今信息時代的重要組成部分,是引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關鍵力量,但人才缺口較大。據(jù)《中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報告》顯示,預計到2023年前后,全行業(yè)人才需求將達到76.65萬人左右,其中人才缺口將達到20萬人。
作為旨在培養(yǎng)集成電路人才的對口專業(yè),微電子科學與工程主要研究半導體器件物理、功能電子材料、固體電子器件,超大規(guī)模集成電路的設計與制造技術等。由于該專業(yè)人才培養(yǎng)緊密對接了國家高新技術產(chǎn)業(yè)且需求較大、專業(yè)門檻較高,因此就業(yè)較具優(yōu)勢。該專業(yè)2023屆本科畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達到了7151元,高于本科平均1101元。工作與專業(yè)相關度、就業(yè)滿意度分別為79%、82%,就業(yè)表現(xiàn)也較好。
機械電子工程設置時間較久,其畢業(yè)生規(guī)模也較大。該專業(yè)培養(yǎng)涉及機械、電子、信息、計算機、人工智能等諸多領域。工業(yè)生產(chǎn)加工專用設備制造業(yè)、其他通用設備制造業(yè)、半導體和其他電子元件制造業(yè)是該專業(yè)的主要就業(yè)行業(yè)。伴隨制造業(yè)的轉型升級和人工智能應用的不斷深化,對機電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的設計制造、研究開發(fā)、工程應用、運行管理的人才需求也隨之增加。數(shù)據(jù)顯示,該專業(yè)2023屆本科畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達到了6842元,工作與專業(yè)相關度為77%,在此兩方面就業(yè)優(yōu)勢較為突出。
機器人工程是教育部于2015年設立的新興本科專業(yè),主要培養(yǎng)的是在機器人領域的高素質(zhì)應用型專門人才。作為近年來新增專業(yè)的熱門,僅2018~2022年就有256所大學新增設置了該專業(yè)。2023年也有25所高校設置了該專業(yè)。新增專業(yè)旨在匹配國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,因其專業(yè)門檻高、人才需求旺盛,就業(yè)藍皮書數(shù)據(jù)顯示,該專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢也較為明顯。例如薪資方面,該專業(yè)2023屆本科生畢業(yè)半年后的平均月收入為6404元,高于全國本科平均354元。
高職:鐵道運輸、石化和新能源相關專業(yè)就業(yè)表現(xiàn)較好
高職方面,進入2024綠牌專業(yè)榜單且近五年被列為綠牌專業(yè)次數(shù)最多的是鐵道機車(5次,2021年更名為鐵道機車運用與維護,即2024屆畢業(yè)生所屬專業(yè)為鐵道機車運用與維護),其后是應用化工技術、石油化工技術(2次)。其中,鐵道機車為鐵道運輸類專業(yè),隸屬于交通運輸大類;應用化工技術、石油化工技術均為化工技術類專業(yè),隸屬于生物與化工大類。
#鐵道交通相關
鐵道機車作為唯一個連續(xù)五年進入綠牌專業(yè)榜單的高職專業(yè),顯示出較強的就業(yè)優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,該專業(yè)2023屆畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達到了5833元,工作與專業(yè)相關度為82%,就業(yè)滿意度為81%,均高于高職平均較多。該專業(yè)主要面向鐵道運輸行業(yè),就業(yè)單位以鐵路局、機車車輛廠、鐵路運輸公司等單位為主,隨著軌道交通的發(fā)展,該專業(yè)就業(yè)較有保障。不過,該專業(yè)面向較窄,需加強對相關行業(yè)人才需求變動的關注。
#石化及新能源相關
其他就業(yè)較有優(yōu)勢的老牌專業(yè)是應用化工技術、石油化工技術,這兩個專業(yè)就業(yè)主要面向的是石化相關領域。石化相關行業(yè)與新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)緊密相連,隨著新材料新能源需求的不斷增長,石化相關專業(yè)的應用型高技能人才就業(yè)看好。
其中,應用化工技術2023屆高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入為5331元,高于高職平均(4683元)648元;工作與專業(yè)相關度為77%,高于高職平均(61%)16個百分點;就業(yè)滿意度為80%,也高于高職平均(78%);石油化工技術2023屆畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入為5452元,工作與專業(yè)相關度和就業(yè)滿意度分別為80%、81%,也高于高職平均。
新能源汽車技術是2021、2022年新增較多的面向先進制造業(yè)和數(shù)字產(chǎn)業(yè)的專業(yè),據(jù)統(tǒng)計,僅這兩年高職院校就新增新能源汽車技術專業(yè)布點總計43個。新能源汽車作為國家實現(xiàn)“碳中和”的重要途徑之一,近些年國家陸續(xù)出臺各項產(chǎn)業(yè)政策,引導新能源汽車行業(yè)往標準化、高端化發(fā)展,一系列舉措為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境?!?023年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行報告》顯示,2023年新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢,全年產(chǎn)銷再次刷新紀錄,比上年分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%。作為直接面向新能源汽車制造的專業(yè),產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為相關專業(yè)人才提供就業(yè)新機遇。
根據(jù)就業(yè)藍皮書數(shù)據(jù),新能源汽車技術專業(yè)2023屆高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月收入達到了5118元,就業(yè)滿意度為78%。多項就業(yè)指標顯示相關專業(yè)就業(yè)較具有優(yōu)勢。
需要特別說明的是,綠牌專業(yè)是基于各專業(yè)連續(xù)多年應屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量變化趨勢綜合判斷,一些近年來新增開設的專業(yè),由于缺乏成規(guī)模和成趨勢的畢業(yè)生數(shù)據(jù),暫時沒有被包括在內(nèi)。
總的看來,與國家戰(zhàn)略、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密對接的專業(yè)發(fā)展較好,可作為志愿填報專業(yè)選擇的重要參考。其中,新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8大新興產(chǎn)業(yè),以及元宇宙、腦機接口、量子信息、人形機器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網(wǎng)絡、新型儲能等9大未來產(chǎn)業(yè)可重點關注??忌谶x定專業(yè)后擇校時,可以重點考慮專業(yè)培養(yǎng)軟硬件設施齊備、有一定專業(yè)培養(yǎng)基礎的院校,其人才培養(yǎng)質(zhì)量更有保障,未來就業(yè)也將更具競爭力。
信息來源:麥可思研究所