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              2024年湖北理工學院專升本《汽車構(gòu)造》考試大綱

              2024-03-30
              來源:好老師升學幫
              閱讀 800
              導讀:汽車構(gòu)造是一門培養(yǎng)學生具有汽車結(jié)構(gòu)知識的專業(yè)基礎必修課。主要講述汽車發(fā)動機及底盤的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、基本設計理論。在教學過程中運用先修課程中學到的知識和技能,結(jié)合實驗教學環(huán)節(jié),進行車輛工程技術人員所需的基本訓練,為學生進一步學習有關專業(yè)課和以后從事汽車制造、設計、運用、研究等工作打下基礎,在汽車類教學計劃中占有重要地位。

              一、課程的性質(zhì)和任務

                汽車構(gòu)造是一門培養(yǎng)學生具有汽車結(jié)構(gòu)知識的專業(yè)基礎必修課。主要講述汽車發(fā)動機及底盤的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、基本設計理論。在教學過程中運用先修課程中學到的知識和技能,結(jié)合實驗教學環(huán)節(jié),進行車輛工程技術人員所需的基本訓練,為學生進一步學習有關專業(yè)課和以后從事汽車制造、設計、運用、研究等工作打下基礎,在汽車類教學計劃中占有重要地位。

                通過汽車構(gòu)造課程教學、實驗、實習等教學環(huán)節(jié),使學生掌握汽車發(fā)動機及底盤所必須的基本知識、基本理論和基本實踐技能,具有管好、用好、修好汽車的能力。

                二、要求

                1.掌握汽車發(fā)動機及底盤構(gòu)造主要類型、性能、特點、常用材料、應用等基本知識;

                2.掌握汽車發(fā)動機及底盤各系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)原理、運行工作原理及不同類型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點;

                3.能綜合運用汽車構(gòu)造知識,分析掌握汽車新結(jié)構(gòu)。

                三、考核內(nèi)容

                (一)發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造

                發(fā)動機定義;發(fā)動機分類;發(fā)動機基本結(jié)構(gòu);發(fā)動機基本術語;發(fā)動機各組成部分的作用;內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則。

                重點:四沖程發(fā)動機工作原理,發(fā)動機主要性能指標與特性。

                (二)曲柄連桿機構(gòu)

                曲柄連桿機構(gòu)的工作條件;曲柄連桿機構(gòu)的受力分析;發(fā)動機機體組的結(jié)構(gòu);活塞連桿組的結(jié)構(gòu);曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)。

                重點:機體組的結(jié)構(gòu)特征;活塞的結(jié)構(gòu)特征;曲軸結(jié)構(gòu)特點;飛輪的作用。

                (三)配氣機構(gòu)

                充氣效率的定義;配氣機構(gòu)的布置形式;氣門數(shù)目及排列方式;氣門間隙的定義;配氣相位圖;氣門重疊角;氣門組的結(jié)構(gòu),氣門傳動組的結(jié)構(gòu)。

                重點:配氣相位圖;氣門重疊角;氣門間隙。

                (四)汽油機燃油供給系統(tǒng)

                汽油機燃油供給系統(tǒng)的功用與組成,汽油的主要性能指標;可燃混合氣成分與汽油機性能的關系。

                重點:汽油的性能指標對汽油機的影響,可燃混合氣成分與汽油機性能的關系,汽油機各工況對可燃混合氣成分的要求。

                (五)柴油機供給系統(tǒng)

                柴油機混合氣的形成特點,柴油的性能指標,柴油機灼燃燒室的分類與結(jié)構(gòu);柴油機供給系統(tǒng)的組成。噴油器的類型與結(jié)構(gòu)及特點;柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)及特點;分配式噴油泵的結(jié)構(gòu)及特點;調(diào)速器的類型、結(jié)構(gòu)及特點。

                重點:柴油的性能指標對柴油機的影響,柴油機供給系統(tǒng)的組成與功用。噴油器的霧化質(zhì)量。柱塞式噴油泵的工作過程、油量的調(diào)節(jié)方式、供油提前控制。

                (六)進氣排氣系統(tǒng)增壓系統(tǒng)

                發(fā)動機的進氣系統(tǒng);發(fā)動機的排氣系統(tǒng);;機械增壓;渦輪增壓;氣波增壓

                重點:增壓技術的原理;渦輪增壓結(jié)構(gòu)。

                (七)發(fā)動機有害排放物的控制系統(tǒng)

                汽車發(fā)動機有害排放物的種類及形成原理;汽油機的排放控制裝置。

                重點:排放控制裝置的原理。

                (八)冷卻系統(tǒng)

                冷卻系統(tǒng)的組成作用及工作原理。

                重點:冷卻系統(tǒng)工作原理。

                (九)潤滑系統(tǒng)

                潤滑系統(tǒng)作用、組成及工作原理。

                重點:潤滑系統(tǒng)工作原理。

                (十)點火系統(tǒng)

                點火系統(tǒng)的組成,工作原理;點火系統(tǒng)的類型,主要元件的結(jié)構(gòu)及特點。

                重點:無分電器點火系統(tǒng)的組成及工作原理。

                發(fā)動機起動系統(tǒng)

                (十一)發(fā)動機起動系統(tǒng)的組成及工作原理。

                重點:起動系統(tǒng)的工作原理。

                (十二)汽車傳動系統(tǒng)概述

                汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能;機械式傳動系統(tǒng)的布置方案;液力式傳動系統(tǒng)的布置方案;電動汽車及混合動力汽車傳動系統(tǒng)的布置方案。

                重點:汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能,機械式傳動系統(tǒng)的布置方案;電動汽車及混合動力汽車傳動系統(tǒng)的布置方案。

                (十三)離合器

                摩擦式離合器及操縱機構(gòu)的構(gòu)造、工作原理、類型,其他種類離合器及操縱機構(gòu)的構(gòu)造。

                重點:摩擦式離合器及操縱機構(gòu)的構(gòu)造、工作原理、類型。

                (十四)變速器

                變速器的功用與分類;普通齒輪式變速器傳動機構(gòu)的構(gòu)造和傳動情況;無同步器時變速器的換檔過程;同步器構(gòu)造和工作原理;變速器操縱機構(gòu)的功用、組成、構(gòu)造。

                重點:汽車變速器的變速機理、實現(xiàn)同步換檔的結(jié)構(gòu)分析。

                (十五)驅(qū)動橋

                驅(qū)動橋的功用、組成;主減速器的類型和構(gòu)造;差速器的功用和普通錐齒輪差速器的構(gòu)造;半軸的支承形式。

                重點:主減速器的類型和構(gòu)造;差速器的原理和功用。

                汽車行駛系統(tǒng)

                (十六)汽車行駛系統(tǒng)的功用、組成、類型。

                重點:懸架組成及原理,四輪定位參數(shù),輪胎類型及規(guī)格。

                (十七)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

                汽車轉(zhuǎn)向基本特性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理,液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識。

                重點:汽車轉(zhuǎn)向基本特性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理,液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型,電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

                (十八)汽車制動系統(tǒng)

                汽車制動的實質(zhì)、制動系統(tǒng)類型、組成及工作原理,鼓式制動器和盤式制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理,制動傳動裝置的組成及工作原理,制動力調(diào)節(jié)裝置的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理。

                重點:鼓式制動器和盤式制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理。

                (十九)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與車載網(wǎng)絡

                智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng);典型智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng);CAN總線。

                重點:智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng);CAN總線技術

                四、試卷結(jié)構(gòu)

                1、試卷總分:150分??荚嚂r間:120分鐘

                2、主要考核內(nèi)容:

                (1) 基本知識:考察學生對汽車構(gòu)造基礎結(jié)構(gòu)、基本理論和基本概念的掌握理解程度。

                (2) 分析比較:考察學生對不同汽車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)方案的理解和掌握。

                (3) 綜合運用:包括汽車結(jié)構(gòu)原理分析、汽車結(jié)構(gòu)及功能綜合組合設計

                等,考核學生的形象思維能力和汽車構(gòu)造知識綜合應用能力。

                3、試題難易比例:較容易題約60%,中等難度題約30%,較難題約10%。

                五、教材

                《汽車構(gòu)造》 姚為民主編 北京:機械工業(yè)出版社 2023年第4版

                六、參考教材

                《汽車構(gòu)造》史文庫,姚為民主編 北京:人民交通出版社 2014年第6版

              來源:湖北理工學院

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